Inoac koelleidingen in aluminium, het voordelige alternatief
Wie airco's installeert heeft koelleidingen nodig... Wie véél airco's installeert heeft véél koelleidingen nodig en kent intussen ongetwijfeld het kostenplaatje dat hier aan verbonden is, niet in het minst dat voor de koperen koelleidingen.
De LME-prijs voor koper ligt deze dagen rond de 10.000 USD/T (juli 2021), een stijging van zowat 180% t.o.v. 2017 en deze tendens lijkt niet meteen te kenteren. Immers, de vraag naar koper voor elektrische voertuigen neemt wereldwijd toe en dus lijkt het erop dat de vraag naar koper nog lange tijd groter blijft dan het aanbod en de LME-prijs dus hoogstwaarschijnlijk zal blijven stijgen.
Dit heeft Inoac er al in 2018 toe aangezet om naar alternatieven op zoek te gaan en het vond dit met succes in de materie aluminium. Het voordeel van aluminium ligt niet alleen in de lagere materiaalprijs (LME-prijs aluminium is nu ca. 2.400 USD/T), maar ook in de verwerkbaarheid, want het gewicht van aluminium is ongeveer maar 1/3 van dat van koper. Daardoor is het gemakkelijker te dragen en te hanteren bij installatie .
Ondanks de vele voordelen ten opzichte van koper, wordt geopperd dat de treksterkte en de rek van aluminium inferieur is met het oog op de flare. Hiervoor bedacht Inoac een unieke koppeling, de "Inoac Conic Joint' die verbindingen zonder flare mogelijk maakt. De eenvoudige 2-traps mechanische montage zonder dure gereedschappen, de isolerende ring die galvanische corrosie tussen aluminium en koper voorkomt en de dubbele back-up tegen lekken (tot 43 bar) maken de Conic Joint uniek in zijn soort.
INOAC heeft tot nu toe meer dan 7 miljoen meter aluminium koelleidingen verkocht, wat overeenkomt met 1,1 miljoen airco-installaties. Tot dusver zijn er geen belangrijke klachten over de aluminium buizen ingediend en het is zeer waarschijnlijk dat het aantal installaties met aluminium koelleidingen in de toekomst verder zal toenemen wegens de betaalbaarheid van het materiaal en het gemak van de installatie.
Meer info ? Contacteer ons.