Changement modal Linum Europe

Optimisation logistique : Transport durable de la Thaïlande vers la Belgique via une solution de navigation intérieure

Linum Europe, un acteur de premier plan dans la distribution d’accessoires pour les installations de climatisation et de pompes à chaleur, annonce avoir considérablement optimisé l’un de ses processus logistiques. Le flux annuel d’importation d’au moins 70 conteneurs de 40 pieds en provenance de Thaïlande, remplis de conduites frigorifiques, se fera désormais partiellement par voies navigables intérieures. Cela constitue une étape importante vers la durabilité de leur chaîne de transport, réduisant ainsi considérablement l’empreinte écologique de l’entreprise.

Jusqu’à présent, les conteneurs arrivaient au port d’Anvers, puis étaient transportés par camion jusqu’aux entrepôts de Kuurne – soit un trajet de 117,7 km aller simple, totalisant 16.478 km de transport routier par an. Grâce à une étude réalisée par Multimodaal.Vlaanderen – une unité de VIL vzw – avec le soutien de POM Flandre occidentale, l’itinéraire a été optimisé via la navigation intérieure. Les conteneurs sont désormais acheminés depuis le terminal en eaux profondes d’Anvers vers le centre logistique LCZ à Zwevegem, suivis d’un dernier tronçon de seulement 13,4 km par camion jusqu’à Kuurne.

Durable et efficace

Ce changement modal entraîne une réduction massive des kilomètres routiers – de 16.478 km à seulement 1.876 km – et une diminution substantielle des émissions de CO2 : une baisse de 65% par an, passant de 22.458 tonnes à 7.883 tonnes. Une contribution directe à la durabilité du transport, en ligne avec la stratégie globale de Linum Europe visant à réduire son impact environnemental.

Jan Vanderbeke, CEO de Linum Europe, déclare : « Cette optimisation logistique est non seulement un choix stratégique pour améliorer notre efficacité, mais aussi une avancée majeure vers la durabilité. En utilisant la navigation intérieure pour nos importations asiatiques, nous réduisons considérablement notre empreinte carbone tout en contribuant à un réseau de transport plus propre et plus durable. Nous sommes fiers d’assumer pleinement notre responsabilité écologique. »

Amélioration du flux logistique

Cette nouvelle solution offre de nombreux avantages pour le flux logistique des produits. En combinant transport fluvial et transport routier pour le dernier tronçon, l’entreprise améliore la rapidité des livraisons tout en réduisant la pression sur le trafic routier. Cela profite à la fois à l’efficacité interne et à la fluidité du trafic routier.

Ilse Verdonck, experte multimodale chez VIL, précise :  « La collaboration avec Multimodaal.Vlaanderen et POM Flandre occidentale, ainsi que notre expertise en transport multimodal, ont permis à Linum Europe de réaliser cette transition de manière fluide et réussie. L’étude a fourni des insights précieux pour optimiser leur chaîne logistique, du transport à la réduction des temps d’attente aux quais. »

Objectifs de durabilité futurs

Linum Europe poursuit ses efforts pour rendre ses processus logistiques plus durables. Le passage au transport multimodal n’est qu’une étape parmi d’autres visant à réduire les émissions de CO2 et l’empreinte écologique globale. L’entreprise continue de rechercher des solutions innovantes pour minimiser son impact environnemental.